Чип тюнинг – это электронное увеличение мощности автомобиля. Чип-тюнинг доставит вам массу удовольствия при езде и раскроет в машине новые качества – она станет быстрее, экономичнее, с улучшенными характеристиками. Оптимизация программы блока управления двигателем позволяет использовать те избыточные ресурсы, которые по разным причинам не задействовал производитель Вашего автомобиля. 

Используя автомобиль ежедневно, многим автолюбителям хочется выделиться из толпы собратьев. И не у всех есть возможность повысить крутящий момент двигателя за счет установки турбонаддува. Выделиться из толпы возможно и с более скромным бюджетом.

Когда разговор заходит о тюнинге автомобиля, обычно под содержанием этого термина понимают оптимизацию конструкции авто под конкретного водителя путем внесения изменений в конструкцию автомобиля и его характеристик. В России содержание тюнинга чаще всего включает изменение дизайна кузова путем установки пластиковых дополнений, «кенгуринов»,спойлеров и других дополнений. Организаций, выполняющих такую модернизацию, достаточное количество. Этим способом можно оттюнинговать любую машину советского производства. Гораздо реже фирмы выполняют более углубленный тюнинг, включающий замену механической коробки передач на коробку-автомат или даже установку более мощного двигателя, вплоть до форсированного.

«Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения» – эта всем известная фраза, прозвучавшая из уст великого комбинатора, на сегодняшний день уже утратила свою актуальность. Для современного человека автомобиль является, в первую очередь, способом самовыражения, отражением его яркой индивидуальности, неповторимого внутреннего мира и социального статуса. Среди многочисленных способов выделиться в серых потоках автотранспорта, движущегося по улицам наших городов, кардинально преобразить свое авто, сделав его неповторимым и уникальным, самым популярным является тюнинг. Слово «тюнинг» давно уже прочно вошло в современный русский язык. Что же конкретно подразумевается под этим понятием? Дословно «tuning» (англ.) переводится как «настройка», «регулировка», но вмещает в себя это понятие гораздо больше: это искусство. Искусство придания индивидуальности отдельно взятому безликому, похожему на сотни тысяч собратьев автомобилю с учетом личных пожеланий его владельца. 

Если Вы решили изменить внешний вид своего автомобиля, то начать, пожалуй, стоит с определения общего стиля. А это не так-то просто. Чаще всего люди зацикливаются на мелочах, что мешает увидеть полную картину.

Специалисты рекомендуют начинать с колёс. Первое - это, конечно, диски, их размер и рисунок. К дискам, естественно, подбирается резина - "максимально" широкая и низкопрофильная. Однако после того, как Вы поставите эти колёса на автомобиль, то сразу поймёте, что они не влезают в родные арки.

Современный автомобиль давно уже вышел за рамки понятия средства передвижения. Сегодня машина для каждого автовладельца превратилась в законного члена семьи и способ продемонстрировать собственный эстетический вкус. Внешний вид автомашины и внутреннее оформление салона позволяют не только выделиться из общей массы транспортных средств, но и многое рассказать о её хозяине. Опытный взгляд может сразу определить статус автовладельца, его финансовые возможности, отношение к себе и окружающему миру, предпочитаемый стиль жизни и многое другое. В первую очередь такой эффект достигается за счёт внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля. 

Все автомобилисты конечно слышали о такой области тюнинга как аэрография. Сейчас на дорогах наших городов, всё больше можно встретить автомобилей которые имеют изображения на разных частях кузова. Это довольно красиво, потому что полностью меняется внешний вид автомобиля и создаётся его уникальная неповторимость.

Можно разделить данный тюнинг на две части, первую отнесём больше к области изобразительного искусства, поскольку художественная аэрография которая здесь используется, делается с помощью аэрографа. Художник берёт в руки аэрограф и предварительно подготовленные части машины начинает разрисовывать в соответствии с требованиями заказчика.

Привет Борис, Распедвалы нуждин 10,4 на приору пойдут? Или максимум 9,8???

Зачастую автовладелец, начинающий заниматься тюнингом своей любимой машины, не имеет четкого представления о том, что именно он хочет изменить в своем любимце, чем заняться в первую очередь, а с чем подождать. В данной статье мы подробно разберем основные направления тюнинга, чтобы составить четкую картину. Чему отдать предпочтение сначала? В мечтах любой владелец видит своего железного друга более красивым, мощным, быстрым, особенным, надежным. Простор для творчества здесь огромен. Займемся улучшением разгона машины. От чего зависит динамика разгона? Первое – от двигателя, от его мощности, крутящего момента. Второе – от коробки передач, здесь можно экспериментировать с подбором передач. У владельца двигателя небольшого объема практически нет возможности обеспечить достойную динамику разгона без предварительной «раскрутки». При низких оборотах можно обеспечить весьма неплохое приращение крутящего момента путем увеличения объема двигателя. При работе на высоких оборотах увеличение крутящего момента обусловлено работой с распределительным валом, изменение его характеристик позволит нам достичь поставленной цели. Смена рабочего объема двигателя обойдется владельцу в очень большую сумму. Более того, после таких замен автомобиль нуждается в более бережном вождении во избежание преждевременного износа агрегата. 

Слово "tuning", в переводе с английского, означает "настройка", "регулировка". Понятие "тюнинг автомобилей" стало для нас уже привычным, хотя зачастую под этим подразумевается всего лишь внешняя отделка. Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов. Усовершенствованию автомобилей нет предела. Тема эта интересна и увлекательна. Тюнинг может включать в себя достаточно серьезные изменения в конструкции двигателя, подвески и других системах автомобиля.